高温耐火材料箱式电阻炉广泛用于工矿企业、航空、航天系统，科研院所、大专院校等实验、化验室。是材料烧结、熔融、热处理、挥发份等实验*仪器，炉膛主要采用高铝或者陶瓷氧化铝纤维制造而成，具有节能，高效，快速等特点！

高温耐火材料箱式电阻炉台车炉一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。今天要为大家介绍的不是台车炉，而是对于台车炉使用油在日常使用中需要特别注意的四点注意事项。

　　1、整槽使用新油注意事项

　　在倒入新油前必须认真检查清理好淬火油槽、冷却系统和储油箱。残存的水、油泥和其它渣滓都应清理干净。如果是在旧的油槽系统中改进新油，还应当把淬火油槽中油面以上槽壁和各种框架上的油污铲除清理干净。如果原来的油渣和污泥混入新油中，不仅影响油的光亮性还可能改变油的冷却特性。因此，清理工作应当做得比使用新油槽更*些。

　　整槽注满新油之后，一般不宜马上就用于淬火。淬火油在生产、运输和倾倒过程中，总会带入少量空气。淬火油中溶解的空气和分散存在的气泡都会降低淬火油高温阶段的冷却速度;应当加以去除。气体在油中的溶解度是随油温的提高而降低的。提高油温可以降低油的粘度而有利于气泡上浮。因此，可以用提高油温的办法来去除新油中的气体。粘度低的冷油，保温循环二至三天。粘度高的油，必须把油加热到约120℃到140℃保温循环三到五天。

　　2、关于油温的控制

　　在规定的范围内，可根据实际情况确定使用温度。适当提高油温可以降低油的粘度，从而使油的淬火冷却能力稍有提高。油温过高，因与工件的温差减小，又会使冷却能力有所降低。

　　油温高，油的氧化变质快;油温低，油的氧化变质则慢。淬火油的循环冷却系统应保持良好的状态，使能把淬火油的温度稳定在要求的范围。同时，为延长油的使用寿命，应少用过高的油温。

　　3、淬火油的搅动

　　良好的搅动可避免局部油温过高，使槽中各部分的油温趋于均匀。搅动能提高工件和淬火油之间的相对流速，从而提高油的冷却能力。搅动装置的设置、工件的装挂方式等，都应尽量使同批淬火的不同部位的工件都获得基本相近的油温。部分工件或工件的局部相对流速过高或过低，都会对淬火冷却的均匀性产生不利的影响。当然，和水性淬火介质相比，这种影响的程度要小很多。

　　4、油的污染和防范

　　淬火油的污染来源包括：外来的污染，如工件带入的氧化皮、冷却器渗漏而进入的水以及从外部来的其它物质;自身污染，在使用中不能自动排出而留在油中的氧化变质产物;再加上外来污染物与淬火油及其污染物发生反应后残存的产物。

　　内外污染物的积累会使油的颜色、透明程度、粘度、闪点、残碳和酸值等逐渐发生变化。这种变化过程就是淬火油的变质过程。在变质造成的影响中，与工件的热处理效果关系大的是油冷却特性的变化和工件淬火后光亮性的变差。冷却特性的变化往往使相同工件的淬火硬度、淬硬深度和变形情况改变。

　　防止和减小外来污染、合理使用和管理好淬火油、做定期过滤都可以减缓油的变质和变质的影响。延长淬火油的使用寿命。对因变质污染较严重，以至于工件淬火硬度和变形等达不到要求的淬火油，还可以做去污处理，以清除其中大部分的污染物，使油的冷却能力得以恢复。

高温耐火材料箱式电阻炉本系列1000-1300℃箱式电阻炉（又称马弗炉）为周期作业式电炉，可供工矿企业、科研单位、实验室等作化学分析、物理测定和一般小型钢件热处理加热之用。

本系列电阻炉配有KSW或DRZ型温度控制器及镍铬-镍硅热电偶，能对炉膛温度进行测量、指示和自动控制。

结构简介

1.外壳由钢板经折边焊接而成，外表静电喷涂，加热元件为优质铁铬铝合金丝穿于炉膛中，保温材料为优质硅酸铝纤维。

2.控制部分采用微电脑PID控制功能，也可以根据用户的需要配置智能程序仪表，可以设置50段升温保温曲线，具有超温报警定时功能，具有很强的学习功能。

主要技术参数：